S prázdnou pneumatikou nepokračujte v jízdě
Pokud zjistíte, že je pneumatika prázdná, nejezděte na ní dál. Oprava na místě není důvodem dojíždět s poškozeným kolem na jinou adresu. Při domlouvání služby popište situaci a místo, kde vozidlo stojí. Výjezd je potřeba spojit s možností bezpečně zaparkovat servisní vozidlo a provést práci; samotná dostupnost adresy tak není jedinou podmínkou.
Mobilní oprava začíná posouzením poškození, nikoli automatickým příslibem jeho odstranění. Z popisu potíží nelze zaručit, že bude pneumatika opravitelná. Při objednávce proto uveďte, že potřebujete řešit defekt, a sdělte, zda máte rezervu nebo vlastní náhradní kolo. Tyto informace pomohou domluvit postup i pro situaci, kdy bezpečná oprava nebude možná.
Které poškození lze bezpečně opravit
Opravujeme pouze technicky bezpečná a přípustná poškození v běhounu pneumatiky. Opravitelnost rozhodneme po demontáži; pneumatika nesmí být poškozená jízdou bez tlaku. Run-Flat pneumatiky posuzujeme podle doporučení výrobce. Otvor musí být menší než 6 mm, pneumatika nesmí mít poškozený bok ani kostru a hloubka dezénu musí být nad 1,6 mm. Tyto požadavky platí společně. Samotný malý otvor tedy ještě neznamená, že lze opravu provést bez ohledu na ostatní stav pneumatiky.
Poškození boku nebo kostry není součástí nabídky bezpečné opravy defektu. Stejně tak není možné považovat hranici velikosti otvoru za jediný rozhodující údaj. Konečný postup vychází z posouzení pneumatiky na místě. Pokud některá z podmínek splněna není, nepřistupujeme k opravě jen proto, aby bylo možné původní pneumatiku znovu použít.
Co zahrnuje oprava zevnitř
Služba zahrnuje sejmutí kola z vozidla a demontáž pneumatiky. Následuje oprava zevnitř, opětovná montáž pneumatiky, vyvážení, nasazení kola a nastavení tlaku. Jde tedy o navazující servisní úkony, nikoli pouze o ošetření viditelného otvoru na nasazeném kole. Rozsah odpovídá opravě popsané v našem ceníku a vychází z toho, že je poškození opravitelné.
Defekt lze řešit samostatným výjezdem nebo v rámci přezutí, pokud se při něm ukáže opravitelné poškození. V objednávce rozlišujte požadovanou službu a počet dotčených kol. Když se na místě objeví potřeba dalšího zásahu, informujeme Vás před jeho provedením. Není proto vhodné zaměňovat objednávku běžné sezónní výměny za předem potvrzenou opravu jakéhokoli poškození.
Když oprava není možná
Pokud pneumatiku opravit nelze, nabízíme nasazení rezervy nebo Vašeho náhradního kola. Počítejte s tím, že potřebné kolo musíte mít k dispozici Vy. Prodej pneumatik zatím neposkytujeme, a proto výjezd neznamená automatické dodání nové pneumatiky. Dostupnost vlastní rezervy je užitečné ověřit ještě před odesláním požadavku a sdělit ji při domluvě.
V Praze je doprava zahrnuta v ceně služby, výjezdy zajišťujeme také do okolí podle uvedené oblasti působnosti. Cenu a dopravu řešte podle konkrétní adresy a rozsahu požadavku. Oprava nemá univerzálně stanovenou délku, na kterou byste se mohli spolehnout bez posouzení situace. Při potvrzení si proto nechte upřesnit domluvený postup a nezakládejte další cestu na předpokladu, že každý defekt skončí opravou.
Ceník služby
- Oprava defektu výjezdem v Praze (1 kolo)
- 1 290 Kč
- Každé další kolo při téže návštěvě
- 490 Kč
- Oprava defektu v rámci přezutí
- 390 Kč
- Defekt nelze opravit – nasazení rezervy nebo náhradního kola
- 690 Kč
Oprava defektu zahrnuje sejmutí kola, demontáž pneumatiky, opravu zevnitř, montáž, vyvážení, nasazení kola a nastavení tlaku.
Nejsme plátci DPH.
Otázky ke službě
Musím přijet do pneuservisu?
Ne. Přijedeme za vámi na předem domluvené vhodné místo.
Opravíte každý defekt?
Ne. Opravujeme jen bezpečně opravitelná poškození: v běhounu pneumatiky, otvor menší než 6 mm, bez poškození boku a kostry a s dezénem nad 1,6 mm. Když opravit nejde, nasadíme rezervu nebo vaše náhradní kolo za 690 Kč.
Přijedete také mimo Prahu?
Ano, do 40 km za hranicí Prahy. Prvních 5 km je zdarma, každý další km 30 Kč. Cenu dopravy uvidíte přímo v objednávce.
Mohu zaplatit kartou?
Ano. Platit můžete kartou, hotově nebo QR platbou na místě. Firmám vystavujeme fakturu.
